Etter stadig økende behov for gjenvunnet masse fra et CDE vaskeanlegg trengte D.A. Mattsson å modernisere anlegget sitt for å holde tritt. De trengte å oppskalere. Løsningen ble en gigantisk transportør.
Se hva pressen skriver
Utfordring
Fabrikkene som bruker ferdigvarene fra vaskeanlegget til D.A. Mattsson produserer hele året. De trenger alltid materiale. Ettersom vinteren utenfor Stockholm kan bikke over i minusgrader i lengre perioder, kan ikke alltid D.A. Mattsson produsere med vaskeanlegget.
I tillegg brukes området rundt vaskeanlegget til å solle jord, og veien inn og ut av hele anleggsområdet går rett ved. Veien er en høytraffikert pulsåre, og forsinkelser der er helt uaktuelt.
Kravene var
- stort nok bufferlager til salg når frosten kommer
- god logistikk for lastebiler inn og ut
- ingenting i veien for andre nærliggende prosesser
- minske risiko for ansatte på bakkeplan
Transportør i høyden
20 meter over bakken
Løsningen ble å bygge en 203 meter lang, og 20 meter høy transportør, som kan bevege seg frem og tilbake i lengderetningen.
Løsning
For at man skulle få stort nok overskuddslager til å levere hele vinteren selv om deres egen produksjon ville stå stille, måtte vi lage et system som gav store hauger.
Samtidig kunne vi ikke ha mange supporter som stod i veien for annet kjøretøy. Løsningen var å bygge i høyden. Hele 20 meter over bakken.
Få supporter
Loddrette supporter tar kun opp plass mellom og inne i haugene. Dermed er hele området rundt frigjort til å kjøretøy og andre prosesser.
CDE vaskeanlegg
Vaskeanlegget fra CDE Global leverer ut store mengder gjenvunnet materiale.
Teleskop gir fleksibilitet
Inni rammeverket, er det et transportbånd som kan flytte seg langs hele lengden og kjøres i begge retninger. Slik gir transportøren fleksibilitet til å lage så mange ulike hauger man vil.
Ingen hinder
Transportøren virker som en bro over veien. Slik kan lastebiler kjøre inn og ut av anlegget uhindret.
Den første transportøren frakter massen fra vaskeanlegget, til egnet sted å lagre stort bufferlager. Transportør nummer to virker som et teleskop. Det kan gå fram og tilbake, og laste ut så mange ulike produkter i ulike hauger som man ønsker.
Nordic Bulk forstod våre spørsmål, og hva vi ønsket. Allerede fra steg 1, kjentes det ut som om det var kunnskap til grunn.
Tommie Thuresson, Verksamhetschef, D.A. Mattsson
Fleksibilitet og god kapasitet
Det finnes ingen begrensning. Man kan kjøre den 2 meter, eller 60 meter før man fortsetter å laste. Haugene blir liggende på linje.
Uansett problemstilling, kan Nordic Transportøren skaleres og bygges på en måte som gjør at skip kan ha den på baugen, gruver kan ha den i taket, eller gjenvinningsanlegg kan ha den ruvende høyt over hele området.