Lageret bak giret har havarert. Giret har rustet fast på akslingen og lar seg ikke rikke. Det har stått på i mange år, og vær, vind, støv og rusk har sørget for heftig korrosjon. Du prøver alt fra jekk til varme, og står til slutt og denger løs på giret med slegge. Heller ikke dette nytter.
Stressa over at klokka tikker og nedetid koster, henter du til slutt skjærebrenneren. Frustrasjonen over kostbar nedetid, og det faktum at prosessen tok en hel dag lenger enn du trodde, gjør at du skjærer i stykker hele giret. Nå begynner dette regnestykket virkelig å balle på seg.
Høres dette ut som noe som har, eller kunne ha skjedd, hos deg? Les videre for en god løsning på problemet.
God økonomi med delte lager
Nå som du har fått pulsen opp med et skrekkeksempel fra virkeligheten, og tankene har begynt å spinne litt, kan det være fint å få noe triveligere å tenke på. La oss se for oss et nytt scenario.
Lageret ditt ryker plutselig, og det i en kritisk del av pukkverket. Som følge av dette stopper alt opp. Så fort som du klarer setter du i gang jobben med å bytte lager. Klok av skade fra et eksempel tilsvarende det over, har du investert i et delt lager.
Dette betyr at du ikke må av med hele giret, men heller bare trenger å løsne noen få skruer. Fordi du er en type som absolutt ikke liker overraskelser på jobb, sørger du også for at du alltid har et lager på lager (hehe).
Byttet går fort og du er oppe og går igjen på null komma svisj. Kortere nedetid, og kortere reparasjonstid.
Slik funker det (nesten) magiske lageret:
FORDELEN MED DELT LAGER ER ENKLE OG RASKE LAGERBYTTER SOM MINIMERER KOSTBARE DRIFTSSTOPP. LAGERSYSTEMET KAN BENYTTES INNENFOR MANGE INDUSTRISEGMENTER.
Eliminerer behovet for å demontere annet omkringliggende utstyr
LES OGSÅ:
De mest vanlige årsakene til nedetid: Hvordan unngå de?
Innovasjon som effektiviserer
Et delt lager er dyrere enn et ordinært lager, men det du sparer på å drastisk redusere nedetiden gjør at det veldig raskt blir verdt det.
Det er ikke nødvendig å bruke denne typen lager overalt, det blir smør på flesk. De trenger kun å brukes bak gir som er driftskritiske. Sørger du i tillegg for å ha riktige deler på lager til riktig tid, kan du ytterligere redusere uplanlagt nedetid. Dette, i tillegg til at det går mye raskere å skifte, gjør at du har tid til overs som du kan bruke på andre ting.