Unngå nedetid i pukkverket
Når verket stopper brått under produksjon må du dra det i gang igjen med tung last på bånd og knuser full av stein. Det er en stor belastning på gir, motor, bånd og kan koste en bedrift betydelige summer. Nedetid i pukkverket kan være en belastning ikke bare gjennom slitasje og utstyr som må byttes i verket, men også gjennom irreversible kostnader ved lengre nedetid. I denne teksten vil vi se på noen av de mest typiske grunnene til produksjonsstans og hvordan vi kan unngå disse.
01. Båndhavari
Når transportbånd går skjevt er faren stor for at gummien tar i rammeverket, og begynner å kappe på stålprofilene. Da blir det både kostbart og farlig. Det kan være mange grunner til at transportbånd går skjevt; feil bruk av strammestasjoner, feiljusterte returruller, klebrige ruller, og lignende.
For å unngå skjevkjøring bør man ha fast rutine på vedlikehold for å komme større problemer i forkjøpet. Man bør også vurdere å bruke en belt tracker, en innretning som sentrerer transportbåndet automatisk, eller en styrerull som forhindrer at båndet sklir ut fra rullen.
02. Metalldetektor og magnet
Fjellbolter, sprengrester, verktøy og maskindeler kan også gjøre stor skade på knuser og transportbånd.
For å unngå dette er det nokså standard praksis med metalldetektor. En utfordring med detektoren kan samtidig være at den er såpass sensitiv at den stopper båndet på grunn av bagatellmessige gjenstander, som sølvpapir eller rett og slett for høy forekomst av jern i steinmassene. Dersom dette blir et problem som fører til mange stopp, kan det være fornuftig å montere magneter på transportbåndet i tillegg. Magnet til transportbåndet vil i de aller fleste tilfeller være nok, men dersom man fortsatt opplever problemer kan det også være fornuftig å se på en magnettrommel.
03. Lagerhavari
Har man et lager som er for lite for oppgaven den er satt til blir momentet for stort og levetiden til lageret vil reduseres drastisk. Feil smøring kan også få store konsekvenser på sikt. Har man for eksempel for mye smøring på et hurtiggående lager kan friksjonen bli aldeles for høy, noe som vil lede til stor varmeutvikling og havari som reduserer sikkerhet og effektivitet.
For å unngå lagerhavari er det viktig at lageret er riktig størrelse og at man er nøye med smøring og vedlikehold.
04. Girhavari
Har man et underdimensjonert gir vil det store momentet føre til for høy belastning som vil redusere levetiden til giret. Det er også viktig med riktig smøring. For lite olje, for mye olje, feil type olje. Alle disse tingene kan forårsake store problemer på sikt. Det er også viktig å sjekke at man ikke har vann i oljen. Dette kan for eksempel komme av at man har utett, eller manglende, pakning på påfyllingspluggen.
For å unngå overtrykk er det viktig at luftepluggene i giret er åpne. Små deler forsvinner ofte, som for eksempel hetten på luftepluggen i giret. Dette kan føre til at det kommer støv inn i luftepluggen som tetter den og leder til overtrykk. Hvis hele luftepluggen mangler, eller det er montert inn en tett plugg, kan olje lekke ut i simmeringer. Dersom giret går med overtrykk og olje svetter ut i tetninger, vil det etter hvert bli for lite olje på giret, som selvfølgelig igjen fører til at det ikke får tilfredsstillende smøring. Da kan det være stor fare for havari og nedetid etter en stund.
05. Sikteduk
Sikteduken får hard medfart når spisse steiner “spankulerer” over den dag ut og dag inn. Det man vil unngå til enhver pris er at det kommer hull i duken. Siktedukens oppgave er jo å fungere som et stort dørslag som kun slipper gjennom de små delene man ønsker, for så å sende de større delene videre dit de skal. Dersom du får hull i sikteduken din, vil større fraksjoner slippe gjennom, og lagerhaugene vil bli forurenset. Dette fører til driftsstans og nedetid da man blir nødt til å skifte duken, samt renske og reknuse lagerhaugen.
Det finnes en rekke ulike sikteduker å velge mellom, både i ulike tykkelser og materialer. Alt fra modulduker til fingersikter, Iseflex til sidespente / langspente duker, gummi, PU (polyurethane) eller den tradisjonelle duken i stål. Hvilken sikteduk som er riktig for ditt verk kan variere basert på prioritet, klima og kostnad.
06. Digitalisering av pukkverk
Ved å benytte deg av digital styring og overvåkning med sensorer, fremfor manuell inspeksjon, får du sanntidsdata av høy kvalitet om alt fra strømbruk til status på de forskjellige maskinene i verket. Dette gjør at du kan forutse problemer før de oppstår. Digitalisering av pukkverket kan altså hjelpe deg å unngå nedetid og overraskelser. Les mer om digitalisering av pukkverk her.
Hvor mye koster nedetid?
La oss se på et praktisk eksempel. Ditt anlegg produserer 110 tonn per time og du tar betalt 80 kroner per tonn. Dersom du opplever nedetid i pukkverket vil dette koste deg i overkant av 70 000 kroner om nedetiden vedvarer en hel arbeidsdag. Dette er kun kostnaden for tapt produksjon. Derfor er godt vedlikehold og forebyggende arbeid viktig for miljø, sikkerhet men også for omsetning.
LES OGSÅ:
4 gode grunner til å bruke magnet over transportbånd.